Willkommen

Heute stand wieder Optimierung am Xyron meines Kumpels an – allerdings in zwei klar getrennten Bereichen.

Vorgestern ist das Dämpfer-Upgrade angekommen, das ich gestern direkt verbaut habe. Aus dem bisherigen RockShox Deluxe Select+ ist durch das Upgrade nun technisch ein Deluxe Select+ DebonAir+ geworden.

Update zum Dämpfer-Thema! Manchmal liegt die beste Lösung näher, als man denkt. Ein komplett neuer Dämpfer in der passenden Größe ist aktuell finanziell nicht drin. Also habe ich tiefer recherchiert – und bin dabei auf etwas gestoßen, das vieles verändert.

Manchmal merkt man erst beim Fahren, dass etwas nicht stimmt. Vor kurzem ist mir am SW.ONE ein Fehler aufgefallen, der auf den ersten Blick klein wirkt – es aber nicht ist. Ja, auch ich liege manchmal daneben. Und genau darum geht es hier.

Nicht geschraubt – sondern optimiert. Da aktuell noch keine weiteren Komponenten für das ALX zur Verfügung stehen und es sonst nichts Konkretes zu bauen gibt, habe ich die Zeit genutzt, um das zu verbessern, was oft unterschätzt wird: die Werkstatt selbst.

Heute mal nicht direkt aus der Werkstatt, sondern aus der Natur. Denn es war endlich so weit: Seit Beginn des Umbaus im September 2025 war das SW.ONE nicht mehr draußen. Monate voller Schrauben, Tüfteln, Optimieren liegen hinter mir.